Kde se vyplatí tankovat: srovnání cen paliv v Česku a u sousedů

Ceny pohonných hmot v Česku po dvoutýdenním poklesu opět rostou. Zatímco tuzemská vláda přistoupila k regulaci cen a marží, okolní státy volí různé přístupy – od daňových úlev po cenové stropy. Nejlevnější paliva nyní vycházejí v Polsku. V Rakousku a na Slovensku (pro domácí řidiče) jsou ceny podobné jako v Česku. Naopak nejdražší tankují motoristé v Německu.

Průměrná cena paliv v Česku v mezitýdenním srovnání stoupla, předchozí dva týdny klesala. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se u tuzemských čerpacích stanic v posledních dnech prodává v průměru za 41,66 Kč, před týdnem byl o 1,2 koruny levnější. Nafta od té doby zdražila o dvě koruny na průměrných 42,82 Kč, plyne z aktuálních údajů údajů společnosti CCS, která ceny sleduje.

Cenový strop na pohonné hmoty pro prodloužený víkend totiž výrazně vzroste. Nejvyšší povolená cena nafty v pátek oproti čtvrtku vzroste o 1,04 koruny na 44,55 Kč za litr. Naopak benzin zdraží o 76 haléřů na 43,89 Kč za litr. Jde o ceny pro nadcházející čtyři dny včetně pondělí, o víkendu a pátečním svátku se měnit nebudou.

Ve srovnání s loňskem jsou ceny výrazně vyšší – benzin je dražší o téměř osm korun na litr, nafta zhruba o deset korun. Za růstem stojí především napětí na Blízkém východě, které od konce února tlačí nahoru ceny ropy.

Vláda v pondělí rozhodla, že regulace marží i snížení spotřební daně z nafty budou pokračovat i v květnu. Maximální přípustná marže obchodníků s palivy ovšem od pátku vzroste o 50 haléřů na tři koruny za litr. Upraví se také systém výpočtu denního cenového stropu na benzin a naftu, nově bude vycházet z třídenního průměru velkoobchodních cen. Snížení spotřební daně zůstane beze změny.

Na Slovensku se vývoj liší podle typu paliva. Nafta v minulých dnech zdražila na 1,787 eura (zhruba 43,57 Kč), což je nejvíce od listopadu 2022. Naopak benzin Natural 95 mírně zlevnil na 1,688 eura (asi 41,15 Kč za litr).

Slovensko zavedlo specifické opatření proti takzvané palivové turistice – dvojí ceny nafty. Řidiči se zahraniční registrační značkou platí více než domácí motoristé. Aktuálně činí cena pro zahraniční vozidla 1,905 eura (asi 46,44 Kč za litr). Tento krok kritizovala Evropská komise.

Rakousko zvolilo kombinaci daňových úlev a regulace trhu. Vláda snížila spotřební daň na benzin i naftu o pět centů na litr a zároveň obdobně omezila marže distributorů. Stanice mohou také zdražovat pouze jednou denně.

Na konci dubna se pak budoucnost těchto opatření se zdála nejistá. Jednání tří vládních stran o prodloužení zmíněného mechanismu, který má tlumit dopady drahých paliv na spotřebitele, několikrát zkrachovala. Nakonec se však strany vládní koalice dohodly na prodloužení mechanismu, ale snížení daně i marží bude postupně menší, nejdříve dohromady o 7 centů a následně o 4,5 centu, uvádí Reuters.

Podle údajů z úterý 28. dubna je medián ceny litru benzinu v Rakousku 1,717 eura (asi 41,80 Kč) a nafty 1,936 eura (přibližně 47,10 Kč).

Ceny v Německu jsou výrazně vyšší. Litr benzinu typu Super stojí v průměru 2,17 eura (zhruba 53 Kč) a nafta 2,20 eura (přibližně 53,70 Kč). Oproti období před konfliktem na Blízkém východě jde o výrazný nárůst – tehdy stál benzin kolem 1,83 eura a nafta 1,75 eura.

Vláda reagovala především daňovými úlevami. Na dva měsíce snížila energetickou daň zhruba o 17 centů na litr. Vedle toho pokračují i regulatorní opatření – čerpací stanice mohou zdražovat jen jednou denně a posílen byl dohled kartelového úřadu nad trhem.

Polsko naopak patří k nejagresivnějším v zásazích do cen. Vláda snížila DPH na pohonné hmoty z 23 na 8 procent a omezila i spotřební daň. Zároveň zavedla cenové stropy.

Díky tomu patří paliva v Polsku k nejlevnějším v regionu. Litr benzinu Natural 95 aktuálně stojí kolem 6 zlotých (zhruba 34 Kč) a nafta kolem 6,83 zlotého (asi 38,50 Kč).