Každý nevyrovnaný rozpočet je špatný, říká Turek. Motoristé teď sázejí na investice a pozdější škrty

V příštím roce podruhé za sebou poroste schodek státního rozpočtu. Ministryně financí Alena Schillerová i premiér Andrej Babiš (oba ANO) opakovaně mluví o tom, že deficit má být pod 400 miliard, ale není jasné, o kolik. Motoristům sobě se i podle jejich vlastních slov nedaří plnit svůj volební závazek snižovat deficity státního rozpočtu. Podle vyjádření jejich představitelů v tuto chvíli nicméně stát nemá možnosti deficity snižovat, aniž by se škrtly některé klíčové investice. Odvolávají se také na to, že jsou nejmenším vládním subjektem. Čestný prezident Motoristů sobě Filip Turek Echu řekl, že v budoucnu bude muset vláda přistoupit i k nepopulárním opatřením.

Motoristé ve svém volebním programu slibovali do konce probíhajícího volebního období vyrovnané rozpočty, pak ale tvrdě narazili na rozpočtovou i politickou realitu. Premiér Babiš i ministryně financí Alena Schillerová opakovaně uvádějí, že Česko je ve srovnání s ostatními evropskými zeměmi zadluženo relativně méně, navíc rychlejší konsolidace by podle hnutí ANO znamenala zaškrcení investic a tím pádem pomalejší růst ekonomiky. Právě na ten přitom Schillerová s Babišem sází.

Ministryně Schillerová už potvrdila, že našla s premiérem Babišem na podobě rozpočtu shodu. O finálním návrhu bude informovat příští týden vládu. Schillerová minulý týden uvedla, že schodek vzroste z letošních 310 miliard korun, bude ale pod 400 miliardami korun. Popsala, že jednání s ministry byla věcná a konstruktivní. „Nemohla jsem vyhovět všem požadavkům, určitě někteří kolegové nebyli spokojeni. Je to logické, požadavky vždy bývají velmi vysoké,“ řekla. Proti prvnímu neveřejnému návrhu výdajů z června ale podle ministryně rozpočet řady resortů vzrostl.

Motoristé tak zatím nejenže schodek nesnižují, ale naopak přihlížejí jeho zvyšování. Ekonomický expert Motoristů sobě a předseda rozpočtového výboru sněmovny Vladimír Pikora nechtěl tento týden pro Echo24 jednání o rozpočtu komentovat s tím, že zatím není „co komentovat“. Vyjádří se prý až v září, až ministerstvo financí zveřejní svůj návrh.

Už dříve ale označil Pikora pro Echo24 i letošní deficit za „nehorázně vysoký“. Sám podle svých slov navrhoval řadu úsporných opatření. Pikora nicméně v posledních měsících, navzdory tomu, že je ekonomickým expertem, veřejně jednání o rozpočtu prakticky vůbec nekomentuje.

V květnu v pořadu NF Talks Národohospodářské fakulty VŠE v Praze avizoval, že v programovém prohlášení vlády je věta, že vláda bude snižovat deficity rozpočtu. „Proč jsme teď měli 310? Protože pan Stanjura připravil rozpočet, kde chybělo mnoho položek, dokonce i Národní rozpočtová rada říkala, že tam chybí. Kdyby se tam započítaly všechny položky, které chyběly, tak bychom byli přes 310 miliard,“ uvedl Pikora.

„Já jsem připravil nějaké podklady, na jejichž základě je možné v roce 2027 škrtnout několik desítek miliard. Dokument je připravený a bude se narážet na ostatní,“ avizoval Pikora s tím, že určitě bude obrana vyžadovat výrazný nárůst oproti letošku. Nakonec by mělo v rozpočtu na obranu přibýt oproti letošku 32 miliard korun. „Občas vám v těch médiích říkají takovou tu větičku, že výdaje na armádu jsou akceptovatelné a nezapočítávají se. No, nezapočítávají se to do výpočtu Evropské unie, ale ve chvíli, kdy přicházíte na trh a vydáváte ty dluhopisy, pak někdo přichází a chce je splatit, tak se neptá, jestli jste to dali na armádu nebo na nemocnice,“ popsal Pikora s tím, že doufá, že v budoucnu se škrtat bude.

„Já bych to chtěl. Já jsem připravil mnoho věcí. My ale jako Motoristé nemáme 67 procent, ne 6,7 procenta. My škrtat umíme, ale dokážeme to jenom tím, že budeme drsní. Já umím všechno škrtat, ale ve chvíli, kdy přicházejí všichni s nataženou rukou, musíte říct: Já vím, je to nepříjemné, my peníze potřebujeme někde jinde, potřebujeme držet deficit v nějaké výši a všechny výdaje jsou na úkor našich dětí. Na problémy nám zadělala Francie, která má dluh 115 procent. Pak z toho vznikne myšlenka, že je to vlastně jedno. Ten dluh může růst do nekonečna. To není pravda, ale voličům se to těžko vysvětluje. Miroslav Kalousek dokázal využít Řecka. Všichni viděli, co se stane, když jedete jako Řecko. Že nebude na platy učitelů, na platy ve zdravotnictví. V tu chvíli se lidi leknou a jsou ochotní šetřit. Ale když mají lidé pocit, že o nic nejde, tak ta chuť šetřit klesá,“ míní Pikora.

Odpovídal také na dotaz, jak by hlasoval, kdyby měl deficit v příštím roce stoupnout. „Jde o to, do čeho ty peníze jdou. Když přijdete s návrhem, který zvýší potenciál ekonomiky a já budu vědět, že v následujících letech dlouhodobě díky tomuto kroku může ekonomika růst mnohem rychleji, tak si řeknu, že to jsou smysluplné peníze. Jakákoliv investice do energetiky je super, i když je to na dluh. Stejně tak jsou investice do infrastruktury, nikdo nemůže říci, že je dobře, že máme tak zaostalou dálniční síť. Ale pokud by někdo přišel s tím, že chceme sice něco hezkého, ale co nás dlouhodobě neposune, tak to bych nechtěl,“ dodal Pikora.

„Stát možnosti snižovat deficit nemá“

Poslanec a vládní zmocněnec pro Green Deal (v současné době svou roli oficiálně pozastavil – pozn. red.) Filip Turek Echu řekl, že pokračující nevyrovnané hospodaření není dobré. „Z mého pohledu je každý nevyrovnaný rozpočet špatný, ale zde musím opravdu uznat, že velká část problémů s rozpočtem je poděděná. Jsme součástí koalice, já mohu mluvit za rozpočet rezortu životního prostředí, který měl rekordní úspory pod mým dohledem, a náš tlak na snižování schodku je zásadní,“ uvedl Turek.

„Jsme ovšem nejmenším subjektem ve vládě. Je také potřeba uznat, že některé strategické objekty a stavby není levnější stavět v budoucnu a že prostě, aby se ušetřilo, bude potřeba dělat nepopulární rozhodnutí. To, jak moc se nám bude dařit je prosadit, si nedovolím odhadovat, ale za sebe mohu říci, že dělám maximum,“ dodal Turek.

Ministr pro sport, prevenci a zdraví Boris Šťastný (Motoristé sobě) na tiskové konferenci po jednání o rozpočtu svého ministerstva bez portfeje minulý týden uvedl, že Motoristé jsou nadále stranou rozpočtové odpovědnosti. „Dali jsme nějaký slib našim voličům. Už dříve jsem přiznal, že se ho nedaří plnit a omluvil jsem se za to. To však neznamená, že rezignujeme na naši snahu schodky snižovat. Je nutno si přiznat, že v tomto roce to nebude. Je potřeba si uvědomit, že první dva roky budou náročné a později nás k tomu (konsolidaci rozpočtu) přinutí parametry rozpočtové odpovědnosti dané i Evropskou unií. Pokud bychom teď jako Motoristé trvali na vyrovnaném rozpočtu či nějakém drastickém snížení výdajů, tak by to znamenalo zásadní škrty ve zdravotnictví, školství, my si to uvědomujeme,“ říká Šťastný.

Motoristé tak podle něj rozpočet navzdory rostoucímu deficitu podpoří s tím, že budou pracovat intenzivně na tom, aby peníze byly použity na investice a efektivně a aby snižovali vlastní provozní náklady. Zmínil, že dříve měla Národní sportovní agentura rozpočet zhruba 180 milionů korun, nyní se pohybuje na částce 130 až 140 milionů korun. „To je poměrně značná úspora, kterou nabízím jako člověk, který jde příkladem. Naši partneři se také snaží najít úspory. Náš postoj se změnil tím, že stát nyní možnosti konsolidace nemá, stát nemá takové příjmy, jaké by byly potřeba, bude nutné dělat strukturální reformy, jako jsou ty ve zdravotnictví, v sociálním systému a tak dále,“ řekl dále Šťastný.

Motoristé podle něj mají resorty, kde velké finanční reformy a úspory nejsou naplánovány nebo nejsou možné. „Na ministerstvu zahraničí například moc zásadních reforem nepřipravíte. V oblasti životního prostředí a kultury je to velmi podobné. Motoristé nemají ministerstva, kde by toto mohlo probíhat, ale vím a potvrzuji, že naši kolegové tyto reformy připravují, některé už jsou dokonce v Senátu, máme hospodářskou strategii a jsem přesvědčen, že nastartování ekonomiky i investicemi v příštích letech umožní snižování deficitů,“ řekl dále Šťastný.