Palivová mapa středu Evropy. Kde o svátečním víkendu tankovat nejlevněji

Před prodlouženým svátečním víkendem se změnily ceny pohonných hmot napříč střední Evropou. Zatímco v Česku klesají maximální ceny benzinu i nafty, okolní státy volí různé strategie – od daňových úlev přes cenové stropy. Na Slovensku, kde ceny pohonných hmot stoupají, od pátku ruší kritizované ceny pro cizince. Nejdráže tankují řidiči v Německu, nejlevněji naopak v Polsku.

Maximální ceny pohonných hmot v příštích dnech klesnou. Litr benzinu oproti čtvrtku zlevní o deset haléřů na 44,42 Kč. Výrazněji pak klesne cena nafty, čerpací stanice ji budou moci prodávat nejvýše za 44,15 Kč za litr, což je o 45 haléřů méně než ve čtvrtek. Cenový strop na benzin tak bude poprvé vyšší než u nafty.

Podle statistik ČSÚ jsou průměrné ceny v 19. týdnu u nafty 43,03 Kč a benzinu 42,28 Kč.

Na Slovensku se situace vyvíjí rozdílně podle druhu paliva. Cena nafty v posledních dnech vzrostla na 1,889 eura za litr, tedy přibližně 45,90 koruny, což je nejvyšší úroveň od listopadu 2022. Naopak benzin Natural 95 se pohybuje na úrovni 1,792 eura, tedy asi 43,53 koruny za litr.

Slovenská vláda zároveň od pátku ruší opatření proti takzvané palivové turistice. Nafta tak už nebude mít dvojí ceny, kdy vozidla s cizí registrační značkou platila vyšší cenu. Tento systém se stal terčem kritiky Evropské komise i slovenské opozice. „Slováci tankují nejdráž ve V4, neboť Ficova vláda se na motoristy vykašlala. Místo pomoci přišly jen absurdní dvojí ceny na pumpách, kvůli kterým nám hrozí spor s EU,“ uvedlo nejsilnější opoziční hnutí Progresivní Slovensko.

Rakousko vsadilo na kombinaci daňových úlev a regulace trhu. Vídeň snížila spotřební daň na benzin i naftu o pět centů na litr a zároveň omezila marže distributorů. Čerpací stanice navíc smějí ceny zvýšit pouze jednou denně. Od prvního května došlo ke snížení spotřební daně jen o 2 centy a omezení marží se bude snižovat postupně. Vládní koalice se na změnách dohodla minulý týden na poslední chvíli před vypršením původních opatření. Úlevy budou postupně nižší – nejprve o sedm centů a později o 4,5 centu, uvedla agentura Reuters.

Podle údajů z 6. května činí medián ceny benzinu v Rakousku 1,859 eura za litr, tedy přibližně 45 korun. Nafta stojí v průměru 2,034 eura, zhruba 49,40 koruny za litr. Mezitýdenně tedy došlo ke zdražení o přibližně 10 centů, jak u benzinu, tak nafty.

Nejvyšší ceny v regionu zůstávají v Německu, přestože v posledních dnech došlo k jejich snížení. Litr benzinu Super i litr nafty vychází v současnosti na 2,06 eura (přibližně 50 korun). Oproti období před vypuknutím krize na Blízkém východě jde o výrazný nárůst – tehdy stál benzin kolem 1,83 eura a nafta asi 1,75 eura za litr.

Německá vláda na vysoké ceny reagovala především daňovými úlevami. Na dva měsíce snížila energetickou daň přibližně o 17 centů na litr. Vedle toho zůstávají v platnosti i regulační opatření – čerpací stanice mohou zdražovat pouze jednou denně a kartelový úřad posílil dohled nad trhem s palivy. Dopad těchto opatření byl však podle německého hospodářského institutu Ifo mírný. Platit začal zákon v pátek 1. května. Ropné koncerny ale nejsou povinné promítnout daňovou slevu do ceny pohonných hmot. Vláda jim to nicméně doporučila a varovala, že případně zapojí zmíněný kartelový úřad. „U motorové nafty čerpací stanice v prvních třech dnech při daňové slevě 17 centů na litr v průměru zlevnily o čtyři centy. U benzinu Super to bylo v průměru 12 centů při snížení daně o 17 centů,“ uvedl Florian Neumeier z Ifo.

Polsko patří mezi země s nejrazantnějšími zásahy do cen. Varšava snížila DPH na pohonné hmoty z 23 na osm procent a omezila také spotřební daň. Současně zavedla cenové stropy.

Díky těmto krokům patří Polsko mezi nejlevnější trhy v regionu. Litr benzinu Natural 95 tam aktuálně stojí kolem 6,30 zlotých, tedy asi 36 korun. Nafta vychází přibližně na 7,10 zlotého, což odpovídá zhruba 40,80 koruny za litr.