Proč jde opozice do prohrané bitvy? Cílem jsou Motoristé

KOMENTÁŘ

Proč jde opozice do prohrané bitvy? Cílem jsou Motoristé
Opozice se snaží koalici znejistit útokem na jejího nejslabšího člena – kterého si vytypovala v Motoristech. Foto: Michal Čížek
1
Komentáře
Ondřej Leinert
Sdílet:

Sdílet:

Hlavní zprávy

Týdeník Echo

Koupit

Zprávy

Další zprávy

Weby provozuje SPM Media a.s.,
Křížová 2598/4D,
150 00 Praha 5,
IČ 14121816

Echo24.cz

Copyright 2026 © Echo Media, a.s. © ČTK. Publikování nebo šíření obsahu je zakázáno bez předchozího souhlasu.Provozovatelem serveru je Echo Media, a.s., se sídlem Křížová 2598/4d, 150 00 Praha 5, Česká republika • IČ: 02581574 zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze pod spisovou značkou B 19589.

Opozice se podruhé v tomto volebním období pokusí vyslovit ve sněmovně nedůvěru vládě Andreje Babiše. Jak to dopadne vzhledem k jednoduché poslanecké matematice – koalice má 108 hlasů a opozice 92 –, je předem jasné. Zajímavější jsou spíše kuloární a strategické okolnosti celé akce.

V opozici podle informací Echa nebyla na svolání schůze shoda. Předsedové stran se o ní průběžně bavili. Samozřejmě jim není lhostejné, když neustále slyší a čtou, že jsou neviditelní, že nemají téma a že jediným skutečným představitelem opozice je prezident Petr Pavel. I proto musí krajní variantu, kterou je vyslovení nedůvěry vládě, zvažovat. Jenomže v tom je právě problém – mělo by jít o krajní variantu, protože žádný silnější nástroj opozice nemá. A pokud ho začnete nadužívat, zvlášť v dnešní, informacemi přesycené době, tím – ani svoje nejskalnější příznivce – už nijak nezaujmete.

 

Dodnes za jediným úspěšným opozičním pokusem vyslovit nedůvěru vládě stojí opozice v roce 2009 vedená Jiřím Paroubkem. Zpětně se o něm mluví v duchu, že podobná hlasování vyvolával jako na běžícím pásu. A když se mu během českého předsednictví EU najednou povedlo tehdejší vládu Mirka Topolánka svrhnout, byl sám překvapen a nevěděl, co dál.

Šlo přitom o pátý pokus během dvou a půl roku, současná opozice to zkouší podruhé už během devíti měsíců, v průměru tedy ještě častěji.

Důvody se sice teď sešly. Tím nadějnějším pro opozici je situace kolem rozpočtu, jehož schodek 389 miliard korun leží zejména Motoristům sobě v žaludku, protože jde zcela proti jejich předvolebním slibům.

„Minimálně by je to mohlo přimět k nějaké reakci, když budou muset před voliči vysvětlovat, proč jdou proti tomu, za co byli zvoleni. I když víme, že tu ruku proti svojí vládě samozřejmě nezvednou,“ říkal mi v kuloárech jeden z lidoveckých poslanců.

Jednoduše, opozice se snaží koalici znejistit útokem na jejího nejslabšího člena – kterého si vytipovala v Motoristech. I proto druhý hlavní důvod svolání schůze – rozhodnutí Evropské komise pozastavit proplácení části dotací Agrofertu kvůli potenciálnímu střetu zájmů šéfa ANO Andreje Babiše – lze považovat za zástupný. Opozice ví, že na něm Babiše ani koalici neoslabí. Spíš naopak, přiměje ji k ostré kritice Bruselu a Pirátů, které vykreslí jako hlavní udavače (už se tak ostatně i děje) a nepřátele šéfa ANO. Jde tedy hlavně o to, ukázat na možnou slabost Motoristů, byť „oficiálně“ samozřejmě budou všichni šít především do Babiše.

Schůze s hlasováním musí být svolána do 10 dnů od podání žádosti, to je teoreticky během příštího týdne. Záleží na tom, kdy opoziční poslanci shromáždí podpisy. A pak už bude jen na předsedovi sněmovny – tedy šéfovi SPD Tomiu Okamurovi – určení termínu.

Lze čekat, že Okamura schůzi logicky svolá tak, ať si opozice svých pár minut slávy příliš neužije a koalice má vše za sebou co nejdříve. A tady byla právě během úterý ve sněmovně zřejmá neshoda mezi opozičními politiky a trochu naštvání části z nich na lidovce, kteří s nápadem svolat schůzi předstoupili – údajně bez předchozího sdělení předsedům dalších stran – před kamery.

„Mnohem lepší by bylo jít do toho třeba o 14 dní později, aby to bylo těsně před volbami. Teď to může zapadnout. Ale lidovci potřebovali být ti největší babišobijci,“ říkal mi jeden z představitelů ODS.

Podle některých opozičních poslanců by pozdější načasování bylo vhodnější i proto, kdyby už bylo zřejmé, že Motoristé sobě skutečně nedokážou vyjednat na Babišovi a Schillerové nějaké výraznější snížení schodku rozpočtu. Teď stále může nejmenší koaliční partner na schůzi argumentovat tím, že jedná a stále nic není hotové. Opoziční pokus jít s 92 poslanci proti 108 by tak nemusel být zas tolik marný, jak na první pohled vypadá. Ale vzhledem k uspěchanosti lidovců dopadne jako vždycky.

×

Podobné články