Čína se vrhá na dovoz ropy a LNG ze Spojených států
ENERGETICKÁ KRIZE
Čína se zřejmě chystá obnovit nákupy americké ropy a zkapalněného zemního plynu, jelikož Peking zintenzivňuje úsilí o diverzifikaci svého dodavatelského řetězce v důsledku otřesů na energetickém trhu způsobených faktickým uzavřením Hormuzského průlivu Íránem. Informovala o tom tento týden ekonomická agentura Nikkei Asia. Tím by se kvůli válce s Íránem ještě mohl zvýšit boj o omezené energie, kdy zvláště Evropa je nyní zásobena převážně americkým LNG.
Podle serveru Nikkei Asia údaje ze sledování tankerů naznačují, že v dubnu by mělo být naloženo přibližně 600 000 barelů americké ropy denně. Čínské tankery již míří do největšího amerického ropného terminálu v texaském Corpus Christi.
Čína přitom zastavila dovoz amerického LNG na začátku roku 2025, kdy se obchodní napětí vyostřilo v důsledku celních opatření amerického prezidenta Donalda Trumpa. Zpráva přichází v době, kdy se po odkladu chystá do Pekingu na strategickou návštěvu americký prezident Donald Trump. Cílem americké administrativy je vytvořit nové politicko-ekonomické vztahy mezi oběma zeměmi.
Agentura Reuters tento týden přišla se zprávou, že Čína se chystá prodloužit svůj zákaz vývozu rafinovaných paliv do dubna. Agentuře to sdělilo pět zdrojů z odvětví obeznámených s touto záležitostí. Současně však Peking má povolit výjimky, které by se mohly vztahovat na malé objemy směřující do zemí v regionu, které požádaly o pomoc, ve snaze udržet si ekonomický vliv v oblasti.
Tři zdroje uvedly, že probíhají jednání o dodávkách omezených objemů nafty, leteckého paliva a benzinu do zemí jihovýchodní Asie v dubnu. Dva zdroje uvedly, že povolený vývoz by mohl dosáhnout až 150 000 metrických tun, zatímco třetí zdroj uvedl, že by to mohlo být 300 000 tun.
Některé země, které jsou na tom od začátku války USA a Izraele s Íránem nyní dost špatně, včetně Filipín a Bangladéše, žádají Čínu o dodávky paliva.
Sama Čína přistupuje k omezením v souvislosti s nedostatkem paliv. Řada dopravců, včetně China Eastern Airlines, v posledních týdnech zavádí přesnější a komplexnější opatření s cílem ušetřit palivo. Patří mezi ně přísnější kontrola zatížení a hmotnosti, pojíždění s jedním motorem místo dvou a zvýšená optimalizace plánování využití paliv. Piloti jsou také vyzýváni, aby při létali výše, protože řidší vzduch může snížit aerodynamický odpor a spotřebu. Některé letecké společnosti dokonce ze svých letadel odstranily nepodstatné předměty, jako jsou palubní časopisy, aby snížily hmotnost.
