Cestujícího za letu vysál proud vzduchu z okna. Právník chystá žalobu za miliony

Pasažér letu společnosti Ryanair Ljubiša Karović se po rozbití okna letadla ocitl hlavou a pravou rukou mimo kabinu. Incident se odehrál 10. července při letu FR 1879 z řecké Soluně do Memmingenu v Bavorsku. Jednašedesátiletý Srb utrpěl zranění a pět týdnů po události jeho právník připravuje žalobu o náhradu škody v milionové výši.

Okno vedle Karoviće se podle předběžných zjištění rozbilo poté, co ho zasáhly části motoru. Cestující se v tu chvíli nacházeli ve výšce přibližně 4500 metrů a proud vzduchu měl rychlost kolem 600 kilometrů za hodinu. Karović měl hlavu až po ramena a pravou ruku mimo letadlo.

Psali jsme o tom ZDE: Panika na letu Ryanairu ze Soluně. Úlomky motoru rozbily okno a zranily cestujícího

Po incidentu skončil v nemocnici. Utrpěl četné podlitiny, nosí krční límec a na pravé ruce má vážné omrzliny. Řecký právník Vasileios Tsiaras zastupuje kromě Karoviće dalších 35 ze 149 cestujících, kteří byli na palubě. „Nejen pan Karović, ale také všichni ostatní moji klienti se při této události dívali smrti do očí,“ řekl deníku Bild.

Podle předběžné zprávy amerického Národního úřadu pro bezpečnost dopravy NTSB se z motoru utrhla lopatka. Její části poškodily trup letadla na několika místech a rozbily okno. Vyšetřovatelé zároveň v motoru našli zbytky ptáků. Tsiaras ale zpochybňuje, že by samotný střet s ptáky mohl tak rozsáhlé škody způsobit. „Předpokládáme, že ptáci sami nemohli způsobit takto drastické poškození,“ uvedl.

Boeing 737-800, kterého se incident týkal, je podle společnosti Ryanair starý 18 let. Podle právníka zatím není jasné, zda byl stroj udržován v předepsaných intervalech ani zda při poškození lopatky motoru nemohla sehrát roli únava materiálu.

Ryanair na dotaz Bildu uvedl, že se k příčinám události vyjádří až po dokončení vyšetřování NTSB. Proti komu případná žaloba nakonec zamíří, zatím není rozhodnuto. „Zda budeme postupovat proti Ryanairu, Boeingu, údržbářským firmám nebo výrobci motoru, případně proti několika z těchto společností, budeme moci říci až po zveřejnění závěrečné zprávy expertů o příčině poškození motoru,“ uvedl Tsiaras.

Řecký advokát na přípravě případu spolupracuje s newyorskou kanceláří specializovanou na letecké právo. Podle informací Bildu by celková žalovaná částka mohla dosáhnout dvouciferné sumy v milionech. Právník zároveň odmítl nedávné výroky šéfa Ryanairu Michaela O’Learyho. Ten v podcastu The Travel Expert britského deníku The Telegraph uvedl, že srbský cestující byl sice traumatizován, ale nebyl částečně vysát z letadla.

„Tvrdit, že se žádný člověk nenacházel mimo letadlo, je směšné. V letadle je přibližně 70 lidí, kteří to viděli,“ reagoval Tsiaras. Podle něj není pochyb o tom, že kdyby Karović nebyl připoutaný, byl by z okna vysát úplně a nepřežil by.

Pět týdnů po incidentu se zdravotní stav zraněného cestujícího zlepšuje. Podle právníka však zatím není jasné, zda nebude potřebovat operaci. Vážnější problém podle něj představuje psychický stav muže, který se s událostí stále vyrovnává velmi těžce.

Letecký expert Patrick Huber uvedl, že pro určení odpovědnosti je nutné počkat na závěrečnou zprávu. Pokud by odpovědnost nesl Boeing, mohl by podle něj připadat v úvahu soudní proces ve Spojených státech, kde má firma sídlo. Americké soudy podle Hubera v případech závažných zranění a jejich následků často přiznávají vyšší částky než soudy evropské. Nároky cestujících by se mohly týkat fyzické i psychické újmy. Huber označil incident za bezprostředně život ohrožující. Prudký pohyb a sání podle něj mohly Karovićovi způsobit zlomeninu v oblasti krku s fatálními následky. „Bez ohledu na to, kdo nese odpovědnost: stalo se to při letu Ryanairu, a Ryanair tak má přinejmenším etickou a morální odpovědnost,“ uvedl Huber.