Zakažte hybridy, tlačí na vládu lobbisté za elektroauta

Zakažte prodej hybridních vozů, jinak budeme terčem posměchu, tlačí podle deníku The Telegraph lobbisté za elektromobilitu na britskou vládu. Ta totiž zvažuje ponechat některé hybridní modely v prodeji na několik málo let po roce 2030, kdy mají zcela skončit prodeje aut na spalovací motor. To by však podle organizace Electric Vehicles UK (EVUK), která podporuje přechod na elektromobily, znamenalo „katastrofální krok zpět“ a ohrožení „křehké důvěry spotřebitelů“. Britská vláda mezitím řeší, zda nesnížit zákonné limity prodejů kvůli nedostatečné poptávce.

Vláda Spojeného království již dříve oznámila plán urychlit zákaz prodeje nových aut s čistě benzínovým a naftovým pohonem z roku 2035 na rok 2030. Přesto však navrhuje, aby některé hybridní modely zůstaly v prodeji až do roku 2035. Součástí návrhu je zavedení limitu emisí CO2 pro hybridy, což by mohlo z trhu vytlačit mnoho populárních modelů, ale umožnit prodej určitých plug-in hybridů a dalších variant s menšími bateriemi.

Jde o to, že by se do výjimky dostaly i modely, které nepotřebují pravidelné dobíjení z elektrických zásuvek či dobíjecích stanic, včetně takových, kde baterii dobíjí samotný motor. Podle EVUK by tak došlo ke zpomalování vývoje infrastruktury. A podle organizace by rozhodnutí mohlo mít značné dopady na na „křehkou důvěru spotřebitelů“ i samotný průmysl.

Prodej nových bateriových elektromobilů v Británii se v listopadu meziročně zvýšil o 58 procent, růst zaznamenal jedenáctým měsícem v řadě, uvedl v prosinci svaz výrobců a prodejců motorových vozidel SMMT. K růstu prodeje pomohly výrazné slevy ve snaze splnit vládou nařízené cíle, uvedla agentura Reuters.

Celkový prodej nových aut se však v listopadu meziročně o 1,9 procenta snížil a dosáhl 153 610 kusů. Příčinou je klesající poptávka mezi soukromými zájemci. Přísné požadavky na vozidla s nulovými emisemi v Británii vyžadují, aby výrobci aut každý rok prodávali vyšší podíl elektromobilů, jinak jim hrozí pokuta za každé prodané auto, které nesplňuje požadavky.

Nová britská vláda v listopadu uvedla, že tato pravidla přehodnotí. Firmy z odvětví totiž varovaly, že kvůli velmi přísným požadavkům bude nutné zavírat továrny a propouštět, jestliže na trhu nebude po elektromobilech dostatečně silná poptávka. Vláda také oznámila další opatření na podporu prodeje elektromobilů. Ministryně financí Rachel Reevesová ve svém prvním rozpočtu v říjnu uvedla, že majitelé vozidel s nulovými emisemi budou od 1. dubna 2025 platit nejnižší daně za první rok. Listopad je teprve druhým měsícem, kdy britský automobilový průmysl splnil předepsané úrovně.

Zatímco slevy pomohly k tomu, aby podíl bateriových elektromobilů na trhu v listopadu vzrostl na 25 procent, čímž překročil požadované úrovně, stále se očekává, že za celý rok 2024 bude pod stanoveným cílem 22 procent, uvádí SMMT.