Kvůli povolenkám půjdeme s Bruselem i do tvrdého střetu. To je slib, říká Havlíček

Čtvrt roku před volbami nemá jejich favorit ještě hotový program. Minulý týden však Andrej Babiš ve videu některé sliby programu ANO přece jen odkryl. Týkají se energetiky – ceny energií chce tlačit dolů – a státních výdajů pro profesní skupiny, které chce naopak navyšovat. Řízením ekonomické politiky by byl v hypotetické Babišově vládě pověřen místopředseda ANO Karel Havlíček. „Budeme mít koule se povolenkám ETS 2 postavit. Bude to pro nás stěžejní věc,“ říká v rozhovoru pro Týdeník Echo.

Kolem povolenek ETS 2 je aktuálně docela rozruch. Veřejnost si začíná uvědomovat, že už za dva roky mohou podražit pohonné hmoty i vytápění domácností. Máte vy nějaký odhad, o kolik nám podraží život?

Povolenky jsou obrovský, ale obrovský průšvih. Jedna věc je, že byly schváleny za předsednictví Fialovy vlády. Striktně odmítám, když nám někdo vyčítá: To vy jste připravovali Green Deal. Podstata toho, co se na nás valí, je přece Fit for 55 jako prováděcí scénář. A ten my jsme odmítli na podzim 2021 en bloc, včetně právě emisních povolenek na domácnosti. Depeši Evropské komisi, že s tím nesouhlasíme, našim ministerstvům odsouhlasil Senát, odesílali jsme ji se Senátem společně.

To nebylo en bloc, to bylo několik jednotlivých výhrad.

Možná je en bloc silné slovo, ale výhrady formulovala tuším čtyři ministerstva: můj průmysl, doprava, životní prostředí a finance. ETS 2 jsme ovšem odmítali striktně a výslovně. Pak přišla nová vláda a v rámci předsednictví se k ETS 2 přihlásila. Za jejího předsednictví byly nové povolenky odsouhlaseny a definitivně stvrzeny legislativním aktem byly na jaře 2023. Později premiér Fiala pod tlakem zjištění, že se upsal k něčemu, co zdraží vytápění a pohonné hmoty, tvrdil, že jeho předsednictví naštěstí zajistilo zastropování emisních povolenek. Což je samo o sobě technicky nesmysl, ten člověk zjevně vůbec nerozumí podstatě. Ono taky jaká je skutečnost? Před pár týdny se nové povolenky začaly obchodovat. Cena se pohybuje mezi 70 a 80 eury za tunu. Je na dvojnásobku předpokladů Komise. Bloomberg odhaduje 149 eur za tunu skleníkových plynů do roku 2030 a z toho odhaduje, že cena vytápění plynem se v letech 2028–2030 zvýší o 41 procent a cena pohonných hmot o 30 procent.

Dnes u nás nafta a benzin oscilují někde mezi 32 a 34 korunami, takže podle Bloombergu bychom jen kvůli povolenkám platili 40 korun za litr…

A existují i vyšší odhady. Dnes je to tak, že pokud bude povolenka stát předpokládaných 45 eur, zdraží litr benzinu a nafty o 3,50 koruny. Každých deset eur ceny povolenky navíc berme jako 75 halířů za litr navíc. Kdyby se povolenka měla dostat na 150 eur k roku 2029 – podle mě zcela realistická možnost –, tak to dělá dalších 7,50 koruny k těm 3,50 na litr. Čili jedenáct korun za litr navíc. Připomínám, že do národní legislativy měly být povolenky ETS 2 přijaty už do konce června 2024, což se po fialovsku vyřešilo odložením. Našli skulinu, že nejprve postačí ty emise monitorovat, ale fakticky každé příští vládě po Fialovi zbude danajský dar v podobě povinnosti převést ETS 2 do české legislativy.

Celý rozhovor si můžete přečíst na ECHOPRIME nebo v digitální verzi časopisu. Od čtvrtka je na stáncích v prodeji tištěné vydání Týdeníku Echo. Týdeník Echo si můžete předplatit zde.