Toyota v Kolíně přejde na výrobu pouze hybridních vozů

Závod automobilky Toyota v Kolíně bude od letošního roku vyrábět pouze hybridní vozy. Na hybridní variantu plně přejde model Aygo X, který se dosud v Kolíně vyráběl v benzinovém provedení. Plně hybridní je i druhý v Česku vyráběný model Yaris. Vyplývá to z informací automobilky pro ČTK. Přechod na hybridy a elektromobily u automobilek vyrábějících v Evropě souvisí se stále přísnějšími emisními limity EU i hrozbou sankcí za jejich nesplnění.

"Nový model Toyoty Aygo X už bude nově nabízen výhradně jako hybrid. Stejně tak model Yaris, který se částečně vyrábí v závodě TMMCZ, je již dostupný pouze v hybridní variantě. Výroba v Kolíně tedy bude už stoprocentně zaměřena na hybridní vozy," řekla ČTK mluvčí českého zastoupení automobilky Toyota Jitka Jechová.

Nové Aygo X se na evropských trzích začne prodávat koncem roku 2025. Aygo X je prvním modelem s full hybridním pohonem ve třídě mini vozů. Nová pohonná jednotka, která je k dispozici v modelech Yaris a Yaris Cross, plně nahradí dosud používaný litrový benzinový motor. Nové Aygo X vykazuje nejnižší emise oxidu uhličitého (CO2) napříč všemi modely na trhu bez nabíjení ze zásuvky, a to 86 gramů oxidu uhličitého na kilometr. Celkový maximální výkon systému se ve srovnání s předchozím konvenčním pohonem zvýšil o 44 koní na současných 116 koní, což umožňuje zrychlení z nuly na 100 km/h za necelých deset sekund.

"Toyota Aygo se u nás v kolínském závodě vyrábí od roku 2005. Modernizovaná třetí generace modelu Aygo X, která přichází poprvé s hybridním pohonem, je krásným dárkem k našemu letošnímu 20letému výročí založení továrny," uvedl prezident Toyota Motor Manufacturing Czech Robert Kiml. Od uvedení na evropské trhy v roce 2022 se prodalo více než 287.000 kusů Aygo X.

Konstrukční změny Ayga X za účelem zástavby komponent hybridního pohonu při zachování stejného rozvoru a stejného objemu zavazadelníku jako u předchůdce si vyžádaly inovativní přístup v otázkách uspořádání. Jde o první model od Toyoty, kde jsou dva bloky bateriových článků umístěny vedle sebe napříč celou šířkou podlahy v podélném uspořádání pod zadními sedadly. Jiné hybridní Toyoty používají paralelní uspořádání, které vyžaduje více prostoru v podélném směru.

Toyota je jedním ze tří výrobců aut v Česku, dalšími jsou Škoda Auto a Hyundai. Toyota loni zvýšila výrobu modelů Yaris a Aygo X o 32.631 na 225.058 aut. Plán na letošní rok je kolem 208.000 vozů.