Toyota v Německu kvůli emisím vypnula lidem u části vozů funkci dálkového vytápění. ČR se to netýká
ZELENÁ OPATŘENÍ
Automobilka Toyota vypnula v Německu u části svých vozů se spalovacím motorem funkci dálkového vytápění ovládanou přes mobilní aplikaci. Opatření se týká také značky Lexus, která je součástí koncernu. Podle německého zákona jde totiž zakázanou „vyhnutelnou emisní zátěž“. Firma tak chce podle svých slov prý řidičům pomoci vyhnout se pokutám. Mluvčí českého zastoupení Toyoty Jitka Jechová pro Echo24 řekla, že Česka se tato situace netýká.
Majitelé dotčených vozů byli o změně informováni prostřednictvím aplikací MyToyota a Lexus Link Plus. V oznámení se uvádí, že přístup k dálkovému vytápění byl ukončen s okamžitou platností a že funkci nelze nadále poskytovat „z důvodu současné právní situace“, píše server Bild.
Toyota na dotaz médií potvrdila, že předklimatizace byla bezplatnou funkcí aplikací. Nadále zůstává dostupná u čistě elektrických vozidel a plug-in hybridů. U automobilů s konvenčním spalovacím motorem však předklimatizace funguje pouze při běžícím motoru. Podle vyjádření mluvčího Toyoty Ralpha Müllera je takový provoz vnímán z pohledu jako zbytečné běžení motoru nebo jako vyhnutelná zátěž emisemi, což je zakázáno. V Evropě podle něj neexistuje jednotná právní úprava, na což byli uživatelé upozorněni přímo v aplikaci. Deaktivace funkce má podle automobilky zabránit tomu, aby se řidiči vystavovali riziku pokut.
ECHO PORADA: Motoristé se vysmáli Hradu. Kdo je větší loutka: Filip Turek, nebo Petr Pavel?
Opatření se tak v zimě a nedávných mrazech dotklo velkého počtu vozidel prodaných v Německu, včetně některých starších modelových ročníků. Mezi nimi je i model Lexus LBX, který si v roce 2025 zakoupil berlínský řidič Stephan P. Ten byl o vypnutí funkce informován v prosinci prostřednictvím aplikace.
Toyota zároveň uvedla, že v podmínkách užívání aplikací je uvedeno, že jednotlivé bezplatné funkce mohou být kdykoli ukončeny. Automobilka proto nepředpokládá nárok zákazníků na kompenzaci. Jako možné řešení zmiňuje dodatečnou instalaci klasické nezávislé topné jednotky, která je samostatným technickým zařízením a není na chodu motoru závislá.
Zástupci značky Lexus podle Bildu sdělili dotčenému zákazníkovi, který si na změnu stěžoval, že výrobce nevidí právní důvod pro uplatnění nároků z odpovědnosti za vady ani pro poskytnutí jiné náhrady.
Mluvčí českého zastoupení automobilky Toyota v pátek odpoledne na dotaz deníku Echo24 řekla, že České republiky se tato situace netýká. „Nic nevypínáme,“ uklidňuje Jechová majitele vozů.
