Stát nestaví silnice a tratě, ale chce vlaky

V době záporných úrokových sazeb je každá rozumná investiční příležitost pro zachování hodnoty majetku dobrá. Češi to vědí dávno a stále více jich vkládá část úspor do kolektivních investičních fondů. Co ale dělá vláda? Ta se pouští do investice slibující až 50% brzkou návratnost při vkladu 20 miliard korun. Jde o státní půjčovnu osobních vlaků zakoupených s vidinou 10 miliard korun vratky v eurodotacích. Následný třicetiletý pronájem strojů dopravcům ponese pravidelný roční výnos, jen pan ministr Dan Ťok ještě musí spočítat jak vysoký. Stát by měl investiční projekt s takto zajímavým zhodnocením nabídnout všem občanům ČR, aby mu pomalé vlaky a málo dálnic odpustili. A jízdu v nových vlacích s EU vlaječkami přidat jako bonus.