Rušení papírových techničáků způsobuje řidičům komplikace. Jak řešit problém na STK?

Porodní bolesti provází zpočátku roku nejen spuštění elektronické verze občanky, ale také zrušení vydávání takzvaných velkých technických průkazů. Tento papírový doklad obsahoval jedinečné informace o konkrétním vozidle potřebné pro získání razítka na STK nebo absolvování evidenční kontroly při prodeji a následně i úředním přepisu vozidla.

K novému automobilu už od 1. ledna dostanete jen malou plastovou kartičku. U starších vozů bude takzvaný velký technický průkaz obsahující podrobné informace o vozidle, jako je maximální a minimální rozměr pneumatik, detailní informace o parametrech motoru, včetně hluku nebo emisí, a případně i zápis o montáži tažného zařízení, i nadále platný. Řidiči ho ale od nového roku už neměli vůbec potřebovat, vše mělo být digitální.

Místo toho se v novém systému objevují trhliny. Majitelé vozů by se kvůli nim raději neměli zatím „velkých techničáků“ zbavovat, mohly by se jim ještě hodit. Při pohledu do nově otevřených online registrů vozidel totiž řidiči ke svému překvapení často zjišťují, že údaje v něm jsou neúplné. Nejčastěji chybí informace o alternativních rozměrech kol a pneumatik nebo zápis tažného zařízení. V horším případě to majitelé vozů zjistí až při prohlídce na STK. Proto je lepší mít papírový technický průkaz při kontrole s sebou. To připouští i ministerstvo dopravy.

„Většina lidí technickou i v momentě nesouladu mezi velkým technickým průkazem a registrem silničních vozidel projde, neboť u sebe velký techničák mají,“ říká pro Echo24 mluvčí ministerstva František Jemelka. Lidé jsou podle něj zvyklí nosit ho s sebou, protože ještě do konce loňského roku ho na technickou stejně museli vozit u sebe.

Nesoulad podle ministerstva dopravy vznikl před lety při vzniku digitálního registru vozidel, když byla data přenášena ručně z papírové podoby do počítačové databáze. Pracovníci STK by v takovém případě měli originál technického průkazu nafotit a odeslat do elektronického systému, kde chybějící informaci úředníci doplní.

Pokud ho však ztratíte a v online registru se pracovníkům STK neobjeví dostatek informací, budete už muset na úřad. „V momentě, kdy ztratíte techničák a ten daný údaj v registru chybí, dojdete na úřad a úředníci informaci získají z dokumentace od výrobce vozidla,“ vysvětluje postup mluvčí ministerstva dopravy.

Největší zmatky byly u nového systému pozorovatelné hlavně začátkem ledna. Tehdy totiž centrální registr vozidel nepřenášel správně data do systému používaného technickými kontrolami a pojišťovnami. „V prvních dnech si nový systém musel sednout. Bylo ho objektivně potřeba doladit, to už ale máme dávno za sebou,“ dodal Jemelka z ministerstva dopravy.

Správnost zanesení z papírového velkého technického průkazu si můžete od začátku roku ověřit na webové adrese dataovozidlech.cz nebo přes mobilní aplikaci eTechničák. Zprvu byla dostupná pouze verze pro Apple zařízení, od úterý pak přibyla podle ministerstva dopravy nově i verze pro Android.

Aplikace eDoklady

Od nového roku nastaly změny i u dalších původně pouze papírových dokladů. Nově už s sebou nemusíte vozit ani malý technický průkaz, řidičák nebo občanku. Spuštění aplikace eDoklady provázely první dny po uvedení do provozu také potíže. Problémy přetrvávaly i druhý den od spuštění.

Důvodem bylo přetížení infrastruktury Národní identitní autority (NIA), na které Identita občana pracuje. Vyplývá to z reakcí uživatelů na síti X i z informací na webu Identity občana. Ministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš (Piráti) upozornil, že v sobotu měly výpadek i služby Microsoft Azure, na kterých státní služby částečně fungují. V sobotu si aplikaci, která umožňuje vytvoření elektronické varianty občanského průkazu v mobilním telefonu, stáhlo přes 70 tisíc lidí. Více jsme psali zde.