Havlíček v Echo Prime Time: ANO Turkovu kauzu nepodceňuje, vládu chce co nejdříve
ECHO PRIME TIME
Hnutí ANO bere kauzu kolem europoslance Filipa Turka vážně. V pořadu Echo Prime Time to řekl místopředseda hnutí Karel Havlíček, podle něhož jsou některé informace závažné, ale je třeba zachovat presumpci neviny. Zároveň potvrdil, že ANO bude v pondělí s Motoristy jednat a přiblížil, jak si představuje složení nové vlády i její programové priority.
„Nebereme to na lehkou váhu. Je pravda, že některé z těch informací jsou poměrně závažné. Na druhou stranu je to sdělení médií a jsme zvyklí, že ne vše, co se v nich objeví, tak ve skutečnosti je. Budeme s Motoristy v pondělí jednat,“ potvrdil Havlíček.
Místopředseda hnutí ANO zdůraznil, že nechce dělat ukvapené závěry. „Kolikrát se už objevila mediální zjištění, jasné pravdy. A za pár dní se ukázalo, že to tak třeba vůbec nebylo. Proto říkám, že presumpce neviny je zde zjevná,“ poznamenal Havlíček. Podle něj bude ANO zajímat, jaké argumenty v pondělí Motoristé předloží a čím je opřou.
Babiš v sobotu sdělil, že by chtěl, aby Motoristé poslali do vlády, stejně jako SPD, odborníky. „Nebráníme se expertům. Uvědomujeme si, že jakákoli vláda je velmi zranitelná za předpokladu, že tam má politické aktéry. Je faktem, že pokud to jsou noví političtí aktéři, kteří ještě jsou, v uvozovkách, nevyzkoušení, tak samozřejmě o to to je náročnější, protože ještě nevíme, jak ti lidé budou schopni zvládnout svoje resorty,“ komentoval Havlíček s tím, že ANO doporučovalo, aby strany vyslaly odborníky, protože v případě, že selžou, je snazší je vyměnit. „SPD na to šlo z tohoto hlediska pragmaticky. Řeklo, že nebude do vlády dávat jejich politiky, ale experty a my jsme to samozřejmě respektovali,“ pokračoval.
Motoristé si podle Havlíčka zvolili opačnou cestu. „Tvrdí, že do toho šli s tím, že chtějí vládnout oni, jakožto z politické strany. Mají na to právo a o to to bude samozřejmě náročnější. Politika je ale o tom, že se musí tyto překážky překonávat a my jsme nemohli počítat s tím, že budeme mít jednoduché vládnutí,“ vysvětlil. „Naším cílem je, aby tady byla vláda, která odvládne čtyři roky, aby odvedla svoji práci, aby to byli vysoce kompetentní lidé, kteří dokážou uhrát to, co jsme slíbili nebo na čem se domluvíme v rámci programu,“ dodal Havlíček.
Šéf Motoristů Petr Macinka i nadále trvá na tom, že Turek má sedět ve vládě. „Pokud jsou přesvědčeni, že to je zavádějící anebo že to, co je v médiích, je lež, nemohou se ani chovat jinak. Teď je na nich, aby přesvědčili veřejnost, nás a možná soud, že mají pravdu,“ hodnotí to místopředseda ANO s tím, že je „opravdu obezřetný“.
Havlíček je přesvědčen, že v případě koalice s SPD je hnutí ANO schopné se shodnout na programu. Mimo jiné připomněl, že hnutí ANO avizovalo, že si nepřeje referendum o vystoupení z EU a NATO. „Ostatní členové to v tuto chvíli akceptují i z geopolitického pohledu. Nehrozí dnes žádný zásadní rozpor. To, že se později možná budeme handrkovat nad některými detaily programu, to je normální, ale troufám si tvrdit, že je šance, že zde vznikne program, který bude mít hlavu a patu, bude směřovat k posílení konkurenceschopnosti České republiky a neohrozí její bezpečnost. To garantuji,“ řekl.
Turkova kauza podle Havlíčka neaktivuje bývalou pětikoalici k tomu, aby se pokusila složit vládu. „Když se podíváte, oni opravdu fakticky rezignovali. Spolu je definitivně v rozkladu. Teď je jen otázkou času, kdy se to definitivně rozpadne a každý si pak pojede po vlastní lajně. Co se týče STAN, tak ten se stále zmítá v kauze Dozimetr, a myslím si, že má ještě poměrně hodně problémů,“ popsal Havlíček. Nejkonsolidovanější jsou podle něj Piráti. „Neuhráli špatný výsledek. Jim vyhovuje opoziční politika, oni jsou neschopní v jakékoliv vládní pozici, ale v té opoziční jim to docela sedí. To z mého pohledu bude nejnepříjemnější soupeř,“ vysvětlil.
Vládu chce hnutí ANO sestavit co nejdříve. „Čím dřív, tím líp,“ prohlásil Havlíček. Hnutí si podle něj totiž uvědomuje, co ho čeká. „Vidíme realitu všedních dnů, a tou je rozpočet. Já jsem naprosto zdrcen z toho, co (Fialova) vláda připravila v rámci rozpočtu, s tou dírou na ministerstvu dopravy,“ uvedl Havlíček. „Historicky to tu nikdy nebylo, a to je takový skandál, takový podvod, kdy oni dali jiný rozpočet na ministerstvo dopravy, než dali do státního rozpočtu. A ten rozdíl není 10 miliard, to bych pochopil, i když bych nadával, ale 40 až 50 miliard,“ komentoval.
