Stávka strojvedoucích v Německu. Protest se dotkne i českých spojů

Další stávka německých strojvedoucích společnosti Deutsche Bahn (DB) opět naruší provoz některých spojů mířících z České republiky do Německa a opačně. Omezení se dotkne ve čtvrtek a v pátek zejména dálkových vlaků do Berlína a v regionální dopravě opět nepojedou spěšné spoje mezi Chebem a bavorským Marktredwitzem. V noci na čtvrtek již nepojedou noční vlaky, uvedl mluvčí Českých drah Filip Medelský.

Stávku v Německu v úterý v 18:00 zahájí nákladní strojvedoucí a ve čtvrtek nad ránem se k nim přidají i jejich kolegové z osobní dopravy. Zatímco nákladní vlaky se rozjedou znovu v pátek brzy ráno, ty osobní začnou podle řádu jezdit až v pátek od 13:00. "Vzhledem k rozsahu stávky musí cestující počítat, že spoje budou dotčeny ještě i po oficiálním konci stávky, tedy ještě po většinu pátečního dne," upozornil mluvčí ČD.

Kvůli stávce budou zkráceny trasy dálkových vlaků EC Berliner, pojedou pouze mezi Prahou a Drážďany. Nebudou tedy pokračovat do svých cílových destinací, jako je Berlín, Hamburk, Kiel nebo Flensburg. Dálkové vlaky Hungaria pojedou po dobu stávky také pouze do Drážďan.

Provoz mezi Prahou a Mnichovem přerušený nebude, cestujícím bude v daných úsecích k dispozici náhradní autobusová doprava. Podrobnější informace jsou na webu Českých drah.

V regionální dopravě během stávky opět nepojedou spěšné spoje mezi Chebem a Marktredwitzem. Vlaky linky Marktredwitz - Cheb - Aš - Hof pojedou ve dnech stávky bez omezení, nicméně 7. a 8. března budou vlaky v úseku Cheb - Marktredwitz v době od 08:00 do 14:00 nahrazeny autobusem z důvodu plánované opravy na trati, uvedly ČD.

České dráhy doporučují cesty do Německa odložit až na sobotu. Cestující, kteří kvůli stávce své jízdenky nevyužijí, je mohou buď vrátit a jízdné dostanou zpět v plné výši, nebo mohou jízdní doklad použít až do 15. března. U jízdenek je zrušena vazba na konkrétní vlak.

Odbory GDL od loňského listopadu stávkovaly čtyřikrát, protest pokaždé ochromil dopravu nejen v Německu, ale zastavil i spojení s Českem. Odbory požadují snížení počtu pracovních hodin z 38 na 35 týdně pro pracovníky ve směnném provozu se zachováním plné mzdy, zvýšení měsíční mzdy o 555 eur (zhruba 13 650 korun) a také jednorázovou kompenzaci 3 000 eur (73 400 korun) kvůli inflaci. Hlavním třecím bodem se stal požadavek na zkrácení pracovní doby, který podle DB ohrožuje samotné fungování železnice.