Vietnamští piloti si chválí po úspěšném základním výcviku L-39 Skyfox

Piloti vietnamského letectva dokončili základní typový výcvik na takticko-cvičném letounu Aero L-39 Skyfox a připravují se na pokročilý výcvik. Letouny pozitivně hodnotí za letové vlastnosti, moderní avioniku i odolnost v náročném podnebí jihovýchodní Asie, informovala o tom firma AERO Vodochody AEROSPACE v tiskové zprávě.

Po desítkách let provozu typu L-39C Albatros ve vietnamském letectvu navazuje akvizice L-39 Skyfox na dlouhodobou spolupráci. Kontrakt na dvanáct kusů byl završení záletem a předávacím letem posledních strojů č. 10, 11 a 12. Součástí plnění byla také zkouška dosažení dostupové výšky, jak si zákazník přál. Od září 2024 probíhal výcvik vietnamského leteckého personálu k získání kvalifikace velitele letounu a instruktora na typu Skyfox, který byl dokončen v listopadu pro šest pilotů.

Během letošního roku prošla druhá skupina pilotů základním výcvikem v několika fázích. Po podzimní teoretické přípravě následoval simulátorový výcvik a přezkoušení, které pilotům připomnělo základní dovednosti. Poté se mohli pustit do praktického letového výcviku pro získání typové kvalifikace. Všech šest pilotů úspěšně absolvovalo závěrečný sólový let.

K výcviku pilotů se vyjádřil i Petr Doubek, ředitel výcvikové organizace Aero. „Druhá skupina pilotů absolvovala s L-39 Skyfox celkem 102 letů a 110 hodin ve vzduchu. Pro piloty se zkušenostmi z L-39 Albatros šlo o velký generační skok, který vyžadoval ovládnutí úplně nového typu avioniky, systémů i výkonu. Náročnost výcviku navíc zvyšovalo nepříjemné monzunové počasí s velkým množstvím srážek a vysokými teplotami. To kladlo velké nároky na výkon pilotů a techniků, neboť se provádělo až 6 letů denně. Piloti se nicméně s komplikovanými podmínkami poprali výborně a dle jejich slov jim k tomu svými kvalitami významně pomohl i Skyfox. Pochvalovali si především přehledný průhledový HUD displej a další pokročilé přístrojové vybavení, skvělý výhled z kabiny i přívětivé letové vlastnosti, vhodné pro cvičný letoun,“ vysvětlil Petr Doubek.

Dodávka L-39 Skyfox do Vietnamu ukazuje, že se jedná o odolný a moderní stroj, vhodný i do náročných klimatických podmínek. Piloti využívají pokročilý pozemní výcvikový systém (GBTS), který zahrnuje počítačem podporovaný výukový systém, simulátor kabinových postupů a Full Mission simulátor. Po základním výcviku naváže pokročilý výcvik, kde piloti získají rozšířené schopnosti ovládání letounu, maximální využití avioniky i dovednosti skupinového létání.

L-39 Skyfox je zcela nová multifunkční platforma, která pokrývá širokou škálu funkcí – od výcviku pilotů až po taktické mise, jako je pozemní podpora, průzkum nebo hlídání hranic. Letoun je certifikovaný podle předpisů EU a NATO a dostupný ve východní i západní konfiguraci. Spojuje moderní avioniku, výkonný proudový motor a vynikající letové vlastnosti, díky čemuž je ideální pro výcvik pilotů letounů 4. a 5. generace a další mise ve spolupráci s pozemními složkami armády.

Společnost AERO Vodochody AEROSPACE a.s., největší letecký výrobce v České republice a jeden z nejstarších na světě, se specializuje na vývoj, výrobu, údržbu a modernizaci civilních i vojenských letadel. Aero je dlouhodobým partnerem řady armádních letectev a má silnou pozici na trhu s vojenskými cvičnými a lehkými bitevními letouny. Se svým novým letounem L-39 Skyfox potvrzuje spolehlivost na světovém trhu proudových cvičných letadel.