Lávka HolKa je hotova. Most spojující Karlín s Holešovicemi stál 352 milionů

Lidé v Praze si mohou zkrátit cestu z Holešovic do Karlína po 300 metrů dlouhé lávce, která je propojuje přes ostrov Štvanice. Přemostění, jehož stavba začala loni v lednu, dnes slavnostně otevřeli představitelé magistrátu, Prahy 7 a 8 a spoluautoři Petr Tej a Marek Blank. Lávka slouží pro pěší a cyklisty a její stavba vyšla na asi 352 milionů korun. Jedná se v metropoli o dvacáté přemostění Vltavy v celé její šíři. Rekonstruovat bude město rovněž ostrov, na kterém vznikne městský park a budou zpřístupněny břehy. Otevření Štvanické lávky zároveň znamená ukončení provozu holešovického přívozu HolKa, který kvůli mostu ukončuje svoji činnost.

„Lávka je významnou nejen pro obyvatele Holešovic a Karlína, ale pro všechny Pražany. Architektonicky je hezká a pomůže dopravě. Věřím, že bude funkční a testy ukázaly, že by měla vydržet nápor nejen chodců a cyklistů, ale i času,“ řekl primátor Bohuslav Svoboda (ODS). Podle primátorova náměstka Zdeňka Hřiba (Piráti) pomůže lávka budovat město takzvaných krátkých vzdáleností tak, aby si lidé mohli vyřídit záležitosti do 15 minut.

Na holešovickém břehu Vltavy má lávka nástup na Bubenském nábřeží před branou do Holešovické tržnice. Na karlínském Rohanském nábřeží potom ústí v cyklostezku vedoucí podél řeky po protipovodňové bariéře. Lávka překlene 38 metrů mezi Karlínem a Štvanicí, 149 metrů mezi Štvanicí a Holešovicemi a dalších zhruba 70 metrů vede nad ostrovem.

Bývalý pražský náměstek pro dopravu Adam Scheinherr lávku popisuje jako „dokonalé sochařské dílo, čistý design a nejmodernější technologii.“

Čistý design, nejmodernější technologie a dokonalá sochařská díla:
🎉 ŠTVANICKÁ LÁVKA PRÁVĚ OTEVŘENA 🎊 pic.twitter.com/gTLq1fAneS

— Adam Scheinherr (@Adam_Scheinherr) July 28, 2023

Lidé se dosud mohli pěšky z Karlína do Holešovic dostat pouze přes frekventovaný Hlávkův most nebo oklikou přes Rohanský ostrov a Libeňský most. Na Štvanici to pak bylo pouze z Hlávkova mostu či přívozem, se kterým se již do budoucna nepočítá. Lávka bude i spojnicí pro cyklisty, protože propojí páteřní cyklostezky vedoucí na obou březích Vltavy.

Součástí lávky jsou umělecká díla včetně sochy Řeka od sochaře Jana Hendrycha. Socha měří 185 centimetrů a stojí na vysokém kulatém soklu u paty rampy na Štvanici. Dílo je vytvořeno, stejně jako lávka, z takzvaného vysokopevnostního betonu. „Je to první socha na světe takto udělaná, je to velice pevný materiál, takže tu bude ‚strašit‘ dlouho. Požadavek byl, aby byla abstraktní,“ řekl Hendrych. Zábradlí pak zdobí bronzové zábradlí se sochami zajíců na Štvanici, býků v Holešovicích a koní v Karlíně.

Štvanická lávka je dvacátým pražským přemostěním přes Vltavu v celé její šíři. Naposledy hlavní město otevřelo v říjnu 2020 Trojskou lávku spojující Císařský ostrov a Troju. Konstrukce nahradila tu původní, která se zřítila v prosinci 2017. V současné době město rovněž buduje Dvorecký most, který spojí od Lihovaru Smíchov a Podolí a bude sloužit pouze pro pěší, cyklisty a MHD a projet po něm budou moci záchranáři.

Místostarostka pro kulturu, sport a sousedské vztahy Prahy 7 Hanka Třeštíková prohlásila, že „pomyslnou třešničkou na dortu“ je socha Řeka od Jana Hendrycha. „Ta vznikla ve spolupráci s architektem lávky Petrem Tejem a bude zdobit vstupní rampu ze Štvanického ostrova,“ napsala Třeštíková na sociálních sítích. „Jsem moc ráda, že se nám společně s Galerií hlavního města Prahy podařilo sochu získat do sbírek hlavního města a současně ji rovnou vystavit,“ dodala.

Otevření zbrusu nové Štvanické lávky také zároveň znamená ukončení holešovického přívozu po vodě. Dnem 28. července a otevřením lávky HolKa skončil stejnojmenný lodní přívoz. „Něco starého končí, něco nového začíná. Tak bychom mohli shrnout poslední plavbu přívozu P7, pro který se vžil název HolKa, podle dvou pražských čtvrtí, Holešovic a Karlína, jež tato vodní linka propojovala,“ uvedla radnice Praha 7 na svém facebookovém profilu.

Štvanická lávka je otevřená. Je čas se rozloučit s přívozem P7. pic.twitter.com/N7WOGNC1hU

— PID (@PIDoficialni) July 28, 2023