Nelétejte s naším modelem 777, varuje Boeing po havárii aerolinky. Ty už letadla „uzemnily“

Americký výrobce letadel Boeing doporučil aerolinkám, aby zatím nepoužívaly stroje Boeing 777 se stejným typem motoru, jaký v sobotu způsobil potíže jednomu z letadel ve Spojených státech. Americký Federální úřad pro letectví (FAA) hned po nehodě nařídil mimořádnou kontrolu uvedených letadel a některé letecké společnosti provoz těchto boeingů samy zastavily. Podobná havárie se navíc stala jinému modelu (747) nad Nizozemskem a to dokonce ve stejný den. Doporučení se však zatím týká pouze modelu 777.

Letadlu Boeing 777 společnosti United Airlines v sobotu krátce po startu v Denveru začal hořet pravý motor. Letadlo se vrátilo bezpečně na letiště, před rodinný dům na předměstí ale dopadl kus motoru. Letadlo bylo osazeno motory Pratt & Whitney 4000.

FAA oznámil, že nařízená inspekce patrně povede k tomu, že uvedené stroje budou muset být na čas odstaveny. Experti úřadu po incidentu prošli dostupná bezpečnostní data a došli k závěru, že je nutná častější kontrola lopatek v motoru. Národní úřad pro bezpečnost v dopravě (NTSB) zjistil, že při nehodě byl poškozen jen motor, poškození ostatních částí letadla bylo minimální.

Výrobce motoru Pratt & Whitney v tiskové zprávě sdělil, že vyčlenil tým expertů, který bude spolupracovat s vyšetřovateli. Zabývají se také návrhem, zda nezkrátit interval prohlídek částí motoru. Pratt & Whitney je součástí společnosti Raytheon Technologies.

Společnost United Airlines uvedla, že svých 24 letadel Boeing 777 osazených zmíněným typem motoru postavila mimo provoz. Žádná jiná letecká společnost v USA přesně stejný typ letadel nepoužívá. Totožný typ letadla ale mají ve flotile aerolinky v Japonsku a Jižní Koreji. Japonské úřady nařídily provoz letadel s motory Pratt & Whitney 4000 zastavit. Japonské aerolinky Japan Airlines provozují 13 těchto strojů, aerolinky ANA Holdings pak 19. Japan Airlines v prosinci měly problém s letadlem, jemuž správně nefungoval levý motor.

Boeing v prohlášení uvedl, že vzhledem k vyšetřování zatím doporučuje zastavit provoz všech 69 letadel, která jsou osazena motory Pratt & Whitney 4000-112 a která jsou po světě v aktivní službě. Dalších 59 letadel tohoto typu a se stejným motorem je v hangárech. Kvůli pandemii je totiž letecká doprava stále výrazně omezena.

Boeingu 777, na jehož palubě bylo 241 lidí, se v sobotu krátce po startu z letiště v Denveru porouchal jeden z motorů a začal hořet. Letadlo se bezpečně vrátilo na letiště, ale obrovský kus motoru spadl do rezidenční čtvrti před dveře rodinného domu. Na palubě letadla ani na zemi se nikomu nic nestalo.

Letadla Boeing 777-200 a 777-300 patří ke starší generaci strojů, které jsou méně efektivní než novější modely. Většina dopravců je postupně vyřazuje z flotily, uvedla agentura Reuters. Letadlo, které mělo nehodu v sobotu, je staré 26 let.

Podobná havárie nad Nizozemskem

Padající součástky z hořícího motoru startujícího dopravního boeingu v sobotu v Nizozemsku zranily dva lidi. Poškozeno bylo i několik domů a aut, informovala s odvoláním na policii agentura DPA. Poruchu jednoho ze čtyř motorů ohlásila posádka stroje Boeing 747, který měl z Maastrichtu namířeno do New Yorku. Letadlo vzápětí nouzově přistálo v Lutychu (Liège).

„Pozdě odpoledne začal jednomu z letadel při startu hořet motor… Letadlo pokračovalo v letu se třemi motory a přistálo v Lutychu. V důsledku požáru motoru z letadla vypadly součástky nad obcí Meerssen,“ uvedlo maastrichtské letiště na twitteru.