Bartoš povede Piráty ve Středočeském kraji. Postaví se proti Rakušanovi a Kupkovi

Do volebního klání o Středočeský kraj se přidal bývalý šéf Pirátů Ivan Bartoš. Bývalý vicepremiér a ministr pro místní rozvoj se vrací do čela středočeské kandidátky Pirátů do sněmovních voleb. Bartoš se rozhodl postavit etablovaným silám po osmi letech, kdy vedl Piráty právě ve Středočeském kraji a pomohl straně poprvé prorazit do sněmovny v roce 2017. Bartoš bude ve volebním souboji čelit ministrovi vnitra a šéfovi STAN Vítu Rakušanovi a ministrovi dopravy Martinu Kupkovi (ODS). Slibuje, že postaví přes deset tisíc nových bytů navíc.

Hlavním bodem jeho programu je boj proti neúnosným cenám bydlení. Podle jeho slov je bydlení „základní potřeba, ne luxus.“ Piráti připravili zákon, který by mohl pomoci více než 1,6 milionu lidí, avšak tento návrh je půl roku blokován sněmovnou ODS. Bartoš proto plánuje ještě letos dotáhnout tento zákon a v následujících letech investovat do obecního bydlení celkem 50 miliard korun. Jeho ambiciózním cílem je navíc postavit každý rok aspoň 10 tisíc dostupných bytů navíc.

„Naší misí je modernizovat Česko, abychom zlepšili každodenní život rodinám a běžným lidem,“ uvedl Bartoš. Kandidát do čela středočeské kandidátky klade důraz na řešení krizí, které drtí české rodiny, především v oblasti bydlení. „Řešíme reálné problémy lidí, jako je krize bydlení a vysoké životní náklady, představujeme moderní řešení, která fungují. Středočeský kraj je pro mě srdeční záležitostí i výzvou,“ sdělil Bartoš.

Bartoš rovněž poukazuje na úspěchy, kterých dosáhli již během své působení ve vládě. „Ve sněmovních volbách ve Středních Čechách budu kandidovat proti těm, kteří řadu reálných změn pro občany znemožnili či zkomplikovali,“ dodal. Pod jeho vedením byly spuštěny projekty, jako je Portál stavebníka s digitální stavební dokumentací, který nyní zpracovává až 5 700 žádostí týdně, a mobilní občanka eDoklady, kterou využívá 650 tisíc uživatelů. Díky jeho působení jako vicepremiéra pro digitalizaci vzrostl počet uživatelů Portálu občana o 500 procent.

TÝDENÍK: Tři roky hrůzy. Co bude s Ukrajinou po nástupu Donalda Trumpa

Bartoš také kritizoval postup svých protikandidátů. „Ministr dopravy za ODS Martin Kupka stopnul pokračování digitálního stavebního řízení na tři roky, přestože systém fungoval a vláda sama prezentuje projekt z 80 % splněný,“ uvedl. Tento krok, podle jeho názoru, jen brzdí pokrok a modernizaci, kterou chce prosadit.