Pavlova zpráva o stíhačkách pro Kyjev zaskočila rezorty. Vláda: „Letouny darovat neplánujeme. Budeme o tom jednat“
LETOUNY PRO UKRAJINU?
Hrad vyvolává otázky. Prezident ČR Petr Pavel během návštěvy Kyjeva v pátek prohlásil, že Česko dodá na Ukrajinu nespecifikovaný počet bojových letounů. Neupřesnil ani o jaký typ strojů půjde. Podle dosavadních informací se zřejmě jedná o bojové bojové letouny L-159 ALCA určené pro výcvik pilotů z české dílny Aero Vodochody, kterým se říká „lovci dronů“, uvedla agentura Unian. To zaskočilo některé vládní činitelé, kteří o této zbraňové dodávce slyší poprvé. Pavel se ani nezmínil o způsobu financování letounů. Mluvčí vlády Karla Mráčková pro deník Echo24 řekla, že se o tom nejspíš bude jednat v pondělí na koaliční radě. „Letouny darovat určitě neplánujeme,“ zdůraznila.
Prezident Pavel sice nespecifikoval konkrétní typ bojového letounu, ale obecně se mluví o lehkém bitevním letounu L-159 ALCA české výroby z Area Vodochody. „Česká republika může v relativně krátké době poskytnout několik středních bojových letadel, která jsou velmi účinná v boji proti dronům,“ řekl prezident Pavel podle News.Live. Počet bojových letadel, které by se měly dodat Kyjevu, neupřesnil. Vyjádřil přesvědčení, že to ale lze vyřešit „rychle a úspěšně“. O Pavlově vyjádření v Kyjevě jsme psali zde.
KOMENTÁŘ: Modrá krev: ušlechtilostí proti hrubosti
Tuto informaci poněkud rozporovalo ministerstvo obrany. Mluvčí resortu David Šíma pro Echo24 uvedl, že o dodávkách letounů zatím nebylo rozhodnuto a ohledně financování takové dodávky dodal, že o daru se neuvažuje. „O žádném darování bojových letounů ukrajinské straně nebylo rozhodnuto a ani se takový dar neplánuje,“ sdělil Šíma redakci.
To později potvrdila i mluvčí vlády Karla Mráčková. Ta pro deník Echo24 řekla, že se o tom nejspíš bude jednat v pondělí na koaliční radě. „Letouny darovat určitě neplánujeme,“ zdůraznila s tím, že „další kroky projednáme v rámci koalice, nebudeme je nyní veřejně komentovat.“ Podobně mluví i ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček z ANO. „Nic moc o tom nevíme a ještě o tom budeme jednat. Musím si to prověřit a pořádně se s tím seznámit,“ uvedl pro Echo24.
Jasný názor na tento krok nemá ani ministerstvo zahraničních věcí. To uvedlo, že nyní je prioritou návrat (donedávna vězněného) Jana Darmovzala z Venezuely do Česka. „Tento výrok prezidenta Pavla jsme zaregistrovali a připravujeme vyjádření. Teď ale nemohu říct žádné oficiální stanovisko,“ řekl mluvčí rezortu Daniel Drake pro Echo24.
Ministr zahraničí Petr Macinka (Motoristé sobě) a premiér Andrej Babiš (ANO) na dotazy deníku Echo24 do uzávěrky článku nereagovali.
Pavel během návštěvy ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského dále řekl, že Česká republika může Ukrajině předat i systémy včasného varování, jako jsou pasivní radary. Koncem roku 2025 i ukrajinská média informovala, že česká společnost LPP vyvinula novou střelu s názvem Narwhal. V závěrečné fázi bude střela předána na Ukrajinu k testování v reálných bojových podmínkách. Podle některých zpráv je první bojové použití plánováno na leden až únor 2026.
Bojový letoun L-159 ALCA jako lovec dronů
A jaký je onen „lovec“ dronů? Podle výrobce Aero Vodochody se jedná o osvědčený bojový letoun vynikající lehkostí, obratností a pokročilým vybavením. „Nejlepší výkon ve své třídě, schopnosti srovnatelné s nejnovější generací pokročilých víceúčelových letoun, schopnost plnit různé mise (výcvik pilotů, mise vzduch-země, průzkumné mise, zachycení pomalého cíle), plní službu u svých současných i bývalých uživatelů (Česká armáda, Irák, Draken International, Maďarsko),“ uvádí výrobce letadel.
Jednomístný letoun L-159 je navržen jako lehký bitevník optimalizovaný pro řadu úkolů typu vzduch-země, vzduch-vzduch a průzkumné mise. Letoun je vybaven víceúčelovým radarem pro všechny druhy počasí, denní a noční provoz a může nést širokou škálu standardní výzbroje NATO, včetně raket typu vzduch-vzduch a vzduch-země a laserem naváděných pum.
Cvičný letoun
Dvoumístný letoun L-159 vychází z konstrukce jednomístné verze L-159 a je primárně navržen pro výcvik pilotů 4. a 5. generace. Konfigurace letounu L-159 může být přizpůsobena specifickým požadavkům zákazníka.
Například Vzdušné síly Armády ČR disponují 24 letouny L-159 ALCA. Jedná se buď o jednomístný nebo dvoumístný lehký víceúčelový bojový stroj určený k podpoře pozemních vojsk, průzkum a v omezené míře i ke vzdušnému boji. „První jednomístné verze armáda převzala na konci roku 2000. Čtyři kusy v dvoumístném provedení pak výrobce Aero Vodochody dodal v roce 2007,“ popisuje letouny ministerstvo obrany ČR.
Letoun je poháněn proudovým motorem AlliedSignal/ITEC F124-GA-100 a disponuje osmi vnitřními nádržemi, které pojmou téměř 2000 litrů paliva. Pilot letounu sedí v lehce pancéřované pilotní kabině na vystřelovací sedačce VS-2B s možností katapultáže v nulové výšce při nulové rychlosti. K dispozici má velice moderní přístrojové a navigační prostředky, například inerciální navigační zařízení se zabudovaným přijímačem družicového navigačního systému GPS.
Veškerá výzbroj letounu je umístěná na jednom podtrupovém a šesti podkřídelních závěsnících. Letoun lze vyzbrojit širokou škálou zbraní od klasických pum a raketových bloků až po řízené protizemní i protiletadlové řízené střely a podle potřeb vybavit speciálním zařízením k vedení vzdušného průzkumu a elektronického boje.
Od roku 2029 vyrábí Aero Vodochody nové letadlo a to L-39NG (Next Generation) s obchodním názvem Skyfox. Opět jde o podzvukový cvičný a lehký bojový letoun.
