Žehlení v Pekingu. Oddělení od Číny je iluze, říká francouzský ministr Le Maire a žádá masivní čínské investice

Francouzský ministr financí a hospodářství Bruno Le Maire během své nynější návštěvy Pekingu řekl, že přerušení všech ekonomických vazeb s Čínou je "iluze," kterou vytvářejí některé západní země. Paříž požaduje naopak více čínských investic ve Francii, uvádí AFP. Peking to vítá a věří, že francouzská vláda na oplátku vyžehlí vzájemnou spolupráci.

"Jsme naprosto proti myšlence oddělení. Oddělení je iluze," řekl ministr financí Bruno Le Maire novinářům na francouzské ambasádě. "Neexistuje žádná možnost jakéhokoli oddělení mezi americkou, evropskou a čínskou ekonomikou," prohlásil.

Le Maire nicméně hájil ambici Francie stát se v určitých sektorech více ekonomicky nezávislou na Pekingu. Dodal však, že koncept odstranění rizika, který se v posledních měsících stal na Západě synonymem oddělení, „neznamená, že Čína představuje riziko“. "Odstranění rizika znamená, že chceme být více nezávislí," uvedl s tím, že problémy se ukázaly během covidu a je to vidět i nyní například v komponentech jako jsou mikročipy.

Le ministre français de l'Économie Bruno Le Maire a déclaré dimanche à Beijing que couper tout lien économique avec la Chine était "une illusion"... https://t.co/zUXQeaedct pic.twitter.com/hPBDkcVcp5

— Dialogue Chine-France (@dialogueCHN_FRA) July 30, 2023

Le Maireovy poznámky přicházejí v době, kdy se některé západní země pod tlakem Spojených států snaží snížit svou ekonomickou závislost na Číně, zejména Německo, které tuto asijskou zemi přitom považuje za svého hlavního obchodního partnera a důležitý trh pro svůj automobilový průmysl. Snaha spolkové vlády, zejména proamerických Zelených, však ne zcela koresponduje a politikou německých koncernů. Například světový chemický gigant BASF v podstatě opouští Německo a stěhuje výrobu do Číny a Asie, minulý týden bylo také oznámeno, že automobilka VW, jinak v problémech, koupila téměř 5 % čínského výrobce elektrických vozidel Xpeng.

Spojené státy silně obhajují odstranění čínských rizik, i když americká ministryně financí Janet Yellenová, pokládána za umírněnou, během nedávné návštěvy Pekingu prohlásila, že oddělení americké a čínské ekonomiky by bylo „prakticky nemožné“. Návštěva ale nedopadla zcela dobře. Její snaha, aby Peking nakupoval americké dluhy se už nesetkala s pochopením a ona také odmítla požadavek Číny, aby USA ukončily technologické sankce vůči této asijské zemi.

Čína mezitím kritizovala snahy Západu zbavit se čínského rizika, přičemž premiér Li Čchiang minulý měsíc označil tento koncept za "falešný".

Le Maire je v Číně na ekonomických rozhovorech na vysoké úrovni a v pondělí pojede do jižního technologického centra Šen-čen, kde se setká s představiteli tamního byznysu.

Ministr Le Maire žádá více čínských investic ve Francii. „Říkám vám s velkou upřímností: Čínští investoři jsou ve Francii vítáni, zejména v oblasti elektrických vozidel, baterií a přechodu na zelenou energii,“ řekl v sobotu ministr při cestě do Pekingu. Jako příklad jmenoval čínskou společnost XTC, která s francouzským jaderným gigantem Orano investovala do baterií v Dunkerque, a čínsko-japonskou továrnu na baterie Envision v Douai. „Chceme přivítat velké čínské investice na francouzském území…, ale s tím, že se podíváme na to, co spadá do oblasti suverenity a co ne," dodal ministr. Podle dostupných informací čínská automobilka BYD vážně zvažuje otevření své první továrny na elektromobily v Evropě a to právě ve Francii.

Che Li-feng, čínský vicepremiér odpovědný za ekonomické a finanční záležitosti uvedl, že doufá, že Francie „poskytne spravedlivější a nediskriminační podnikatelské prostředí“ pro čínské společnosti a připomněl, že čínské investice umožnily v posledních letech ve Francii vytvořit 50 000 pracovních míst. "Doufáme, že Francie vyžehlí přátelskou spolupráci mezi Čínou a EU," dodal Che Li-feng a zdůraznil, že Čína věří, že její bilaterální vztahy s Francií "jsou na dobrém základě."

Čína je třetím největším obchodním partnerem Francie za Evropskou unií a Spojenými státy, ale francouzské společnosti se stále více obávají, že se dostanou do křížové palby rostoucí ekonomické rivality mezi dvěma globálními ekonomickými supervelmocemi.