ČSA obmění svou flotilu letadel. Skončí s airbusy, nahradí je boeingy
Výměna strojů
NOVÉ
FOTO: ČSA
České aerolinie (ČSA) výrazně promění svůj letový park a ukončí provoz všech svých letadel Airbus A319. Nahradí je stroje Boeing 737-800 mateřské společnosti Travel Service. ČSA vyprší leasingové smlouvy k airbusům do roku 2020, ještě předtím pět strojů pronajmou německým aerolinkám Eurowings. Informace serverů Zdopravy.cz a Seznam Zprávy potvrdil mluvčí ČSA Daniel Šabík.
Nyní je ve flotile ČSA osm airbusů A319, které má dopravce pronajaty od leasingových společností. Pronájmy jsou podle mluvčího uzavřeny na různě dlouhou dobu, poslední z nich by měl skončit nejpozději v roce 2020. Pronájmy už dopravce prodlužovat nebude.
Prostřednictvím pěti letounů Airbus A319 budou ČSA zajišťovat provoz dceřinému podniku německé Lufthansy, dopravci Eurowings. Kontrakt s Němci počítá s jejich provozem od ledna příštího roku.
„ČSA navazují na loňskou úspěšnou spolupráci s Eurowings v oblasti pronájmu letadel včetně posádek, když v období od října 2017 do května 2018 provozovaly pro německého partnera na různých bázích v Německu až čtyři letadla Airbus A319. V uplynulých týdnech se povedlo dojednat pokračování této spolupráce. Pronájem bude na období 12 až 18 měsíců v závislosti na konkrétním letadlu,“ uvedl mluvčí.
Další tři stroje budou ČSA využívat pro vlastní linky během nadcházející zimní sezony, která skončí příští rok na jaře. Po sezoně skončí ČSA k těmto letounům smlouvy o pronájmu.
Ve flotile ČSA tak zůstane jediné proudové letadlo Airbus A330-300, které mají pronajato od Korean Air. Zúžením flotily se však podle Šabíka nezmenší letový řád dopravce, linky budou dále fungovat pomocí Boeingů 737-800 mateřské společnosti Travel Service, která mění svůj obchodní název na Smartwings.
České aerolinie patří mezi pět nejstarších aerolinek na světě. Loni přepravily 2,9 milionu cestujících, meziročně o sedm procent více. Společnost Travel Service letos v únoru odkoupila 64 procent akcií ČSA od Korean Air a státní firmy Prisko. Stala se tak vlastníkem 97,7 procenta v národním leteckém dopravci.
