Španělsko chce po Seatu zpátky dotace kvůli skandálu s emisemi

Španělská vláda bude po tamní automobilce Seat požadovat vrácení části dotací, které firma patřící do koncernu Volkswagen obdržela v rámci programu na podporu prodeje nových vozů šetrnějších k životnímu prostředí. V sobotu to uvedl španělský ministr průmyslu, energetiky a cestovního ruchu José Manuel Soria.

Španělsko tak reaguje na přiznání koncernu Volkswagen, že do zhruba 11 milionů aut v celém světě instaloval software umožňující manipulovat s emisními testy.

Soria nyní očekává, že automobilka Seat bude jeho ministerstvo informovat o tom, kolika jejích vozů se skandál s falšováním údajů o emisích týká. Podle listu El País instaloval Seat od roku 2009 motory umožňující manipulaci s emisními testy do více než půl milionu automobilů, napsala agentura AFP.

Volkswagen na skandál reagoval změnami ve vedení i struktuře koncernu. Novým šéfem podniku byl v pátek jmenován Matthias Müller, který dosud řídil dceřinou společnost Porsche. Müller v čele koncernu nahradí Martina Winterkorna, který kvůli skandálu odstoupil z funkce.

Personální změny ve Volkswagenu se dotknou i španělské součásti Seat. Její dosavadní šéf Jürgen Stackmann totiž v představenstvu koncernu Volkswagen vystřídá odcházejícího Christiana Klinglera, který byl zodpovědný za prodej a marketing. Stackmanna pak v čele Seatu nahradí Luca de Meo, jenž měl doposud na starosti prodej značky Audi.

Soria nicméně uvedl, že ho společnost Volkswagen ujistila o tom, že skandál s falšováním údajů o emisích neovlivní její aktivity a zaměstnanost ve Španělsku.

Čtěte také: Emisní skandál má první oběť. Šéf Volkswagenu odstoupil

Skandál Volkswagenu se může týkat až 150 tisíc vozů v Česku