Koalice zařízla Babišovi stavební superúřad. Vydání povolení se má dramaticky zrychlit

Poslaneckou sněmovnou prošla novela stavebního zákona, která ruší záměr vlády Andreje Babiše vytvořit Nejvyšší stavební úřad a jemu podřízené krajské úřady. Stavební úřady tak zůstanou dál při obcích. Novela nového stavebního zákona má především zrychlit a zjednodušit stavební řízení, stavební úřad totiž bude mít povinnost ve stanovené lhůtě obeslat další zapojené úřady. Po poslancích ji teď musí schválit ještě Senát a prezident.

„Jeden úřad, jedno řízení, jedno razítko. Dali jsme to. Stavebák prošel i s podporou velké části opozice. Stavební úřady budou muset rozhodnout v pevně stanovených lhůtách. Pro stavbu rodinného domu bude možné získat povolení už za 30 dní, u složitějších staveb do 120 dní,“ slibuje ministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš, jehož resort legislativu zaštiťoval.

Jeden úřad, jedno řízení, jedno razítko. Dali jsme to. Stavebák prošel i s podporou velké části opozice. Stavební úřady budou muset rozhodnout v pevně stanovených lhůtách. Pro stavbu rodinného domu bude možné získat povolení už za 30 dní, u složitějších staveb do 120 dní.

— Ivan Bartoš (@PiratIvanBartos) March 24, 2023

Vznikne pouze Dopravní a energetický stavební úřad podřízený ministerstvu dopravy, který bude mít na starosti hlavně dopravní a energetické stavby.

„Po několika volebních obdobích přešlapování na místě a pokusů, které nikam nevedly, se to konečně podařilo. Věřím, že schválení stavebního zákona pomůže nejen ke zrychlení staveb jako jsou dálnice, železnice apod., ale i rodinám, které si chtějí postavit vlastní bydlení,“ vyjádřila se kupříkladu místopředsedkyně dolní komory Věra Kovářová.

Pro novelu hlasovalo 161 poslanců ze všech sněmovních stran, tedy i z opozice. Proti nehlasoval žádný poslanec.

Po několika volebních obdobích přešlapování na místě a pokusů, které nikam nevedly, se to konečně podařilo. Věřím, že schválení stavebního zákona pomůže nejen ke zrychlení staveb jako jsou dálnice, železnice apod., ale i rodinám, které si chtějí postavit vlastní bydlení.

— Věra Kovářová (@v_kovarova) March 24, 2023

Se vznikem státní stavební správy a přechodem stavebních úřadů pod stát počítá nový stavební zákon z roku 2021, který prosadila tehdejší vláda Andreje Babiše (ANO). Zrychlit stavební řízení měl hlavně díky dodržování lhůt. Tehdejším opozičním stranám, které nyní tvoří vládní koalici, se ale vznik nového státního úřadu nelíbil a rozhodly se ho zrušit. Novela zachovává 694 nynějších stavebních úřadů v obcích s možností tento počet snížit podle stavební aktivity. Na některých pozměňovacích návrzích se koalice dohodla s opozicí.

Díky novele by se stavebníci mohli také snáze a rychleji dostat ke stavebnímu povolení. Umožnit jim to má postup, kdy stavební úřad sám obešle ostatní dotčené úřady a získá jejich vyjádření v takzvaném koordinovaném závazném stanovisku.

Díky novele by se stavebníci mohli také snáze a rychleji dostat ke stavebnímu povolení. Umožnit jim to má postup, kdy stavební úřad sám obešle ostatní dotčené úřady a získá jejich vyjádření v takzvaném koordinovaném závazném stanovisku. Koordinované závazné stanovisko stanovisko bude nově zahrnovat i takzvané jednotné environmentální stanovisko (JES) podle zcela nového zákona. Tento zákon poslanci dnes také schválili. Na konci by mělo být jen jedno razítko pro stavebníka. Stavební úřad by mohl také v případě potřeby vyvolat jednání s dotčenými úřady a stavebníkem.

Sněmovna při schvalování mimo jiné rozhodla, že Plzeň ani Liberec nedostanou možnost vydávat své vlastní stavební předpisy. Tato možnost zůstane zachována pouze Praze, Brnu a Ostravě. Proti návrhu se vyslovil i ministr Bartoš. Argumentoval například snahou sjednotit právní předpisy i tím, že města mohou mít své regulační plány. Poslanci navíc rozhodli, že stavební předpisy v těchto městech nesmějí upravovat stavby technické infrastruktury.

Novela ve schválené podobě by měla také umožnit legalizaci některých černých staveb. Návrh v tomto směru prosadila ve výboru pro veřejnou správu poslankyně STAN Eliška Olšáková. Podle poslankyně půjde hlavně o různé zahradní kolny či pergoly, u nichž lze očekávat splnění podmínek. Aby bylo možné stavbu legalizovat, musí být v souladu s územním plánem obce či územními opatřeními, bude rovněž nutný soulad s veřejnými zájmy či požadavky na veřejnou dopravní a technickou infrastrukturu a další, popsala jednu z podmínek. Bude také nutný souhlas například u sousedů.

Sněmovna schválila návrh hospodářského výboru, aby se mezi veřejnou infrastrukturu a zařízení sloužící veřejné potřebě zařadily i dobíjecí stanice nebo zásobníky plynu. Podpořila také návrh, která má usnadnit budování podzemních optických veřejných sítí. Zákon by také měl usnadnit budování zázemí pro lesní mateřské školy v nezastavěném území.